Principe de fonctionnement du disque d'embrayage
2025-07-28
Transmission de puissance :
Lorsque le moteur tourne, le volant d'inertie entraîne la plaque de pression à tourner, et la plaque de pression comprime le disque d'embrayage grâce à la pression du ressort, transmettant la puissance à la boîte de vitesses.
Le frottement entre le disque d'embrayage et la plaque de pression assure la continuité de la transmission de puissance.
Coupure de puissance :
Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, la butée d'embrayage pousse la plaque de pression vers l'arrière, ce qui provoque la séparation de la plaque de pression du disque d'embrayage et interrompt la connexion de puissance entre le moteur et la transmission.
À ce moment-là, la boîte de vitesses peut changer de vitesse sans charge pour éviter les changements de vitesse difficiles.
Protection du tampon :
Un mécanisme d'amortissement à ressort est conçu entre la plaque de pression et le volant d'inertie, ce qui peut absorber la force d'impact lors d'accélérations et de freinages rapides, protégeant ainsi le moteur et les composants de l'embrayage.
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